lokomotywy spalinowe serii ST43 zostały zakupione przez PKP w zakładach Electroputere w Rumunii. Lokomotywy tego typu były produkowane w Rumunii od 1959 roku na licencji szwajcarskiej jako typ 060DA początkowo były dostarczane dla kolei rumuńskich, potem również na export do Bułgarii, Polski oraz Chin.  Łącznie w latach 1965-1978 do PKP trafiło 422 sztuki tych lokomotyw, w dwóch wersjach różniących się masą i długością. (od numeru 278 lokomotywy były przystosowane do zabudowy sprzęgu samoczynnego).

Model jest w zestawie z akcesoriami (sprzęgi, wycieraczki, węże, haki).